Bajan las emisiones de CO2 en Europa en 2023

Bajan las emisiones de CO2 en Europa en 2023

Las emisiones de dióxido de carbono (CO2) procedentes de combustibles fósiles en la Unión Europea (UE) cayeron en 2023 un 8% respecto al año anterior y se situaron en el nivel más bajo en seis décadas, según el Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio (CREA). En España, cayeron alrededor de un 7,5%. Se trata de la segunda reducción más amplia registrada, por detrás de la de 2020, que estuvo influida por las restricciones impuestas por la pandemia de coronavirus.

Más de la mitad del descenso de emisiones proviene de un mix de generación eléctrica más limpio, con un aumento de la capacidad eólica y solar, y de un repunte en las energías nuclear e hidráulica. El resto obedece a las reducciones de emisiones en la industria y el transporte y a un descenso en la demanda, motivado por condiciones meteorológicas favorables.

España contribuyó también decisivamente a este descenso de las emisiones durante el año pasado. En nuestro país, el auge de las energías renovables permitió cerrar 2023 con el mínimo histórico de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), 271,6 millones de toneladas de CO2 equivalentes (MtCO2-eq), un 7,5% menos que el año anterior, cuando se registraron 283,8 MtCO2-eq.

Las emisiones de gases de efecto invernadero en España se situaron al cerrar 2023 en el mínimo de la serie histórica, que comienza en 1990, por debajo incluso de las del año 2020, cuando descendieron un 12% debido a que la movilidad y la actividad económica estuvieron muy condicionados por la pandemia. Se situaron también por primera vez por debajo de los niveles de 1990, un 5,6% menos.

Pese a ello, España tiene el objetivo en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) de reducir en 2030 un 23% las emisiones de GEI con respecto a 1990, mientras que en la actualización de ese plan elaborada este año se propone aumentar aún más esa meta, hasta el 32%. Por tanto, en los próximos 7 años todavía queda un largo camino por recorrer y serán necesarias unas tasas de reducción de emisiones más sostenidas en el tiempo.

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